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2024 年 9 月 9 日，中科創達旗下創通聯達震撼發布基于高通芯片平臺的首款面向開發者的輕量型“派”產品——RUBIK Pi（魔方派）。該產品的問世為開發者帶來全新的創新機遇，完美填補了高通芯片平臺在開源領域的空白。RUBIK Pi將于10月開啟預售。 一直以來，高通芯片平臺僅向企業端客戶授權，使得個人開發者在體驗高通芯片開發方案時面臨諸多困難。伴隨 Linux Upstream 版本的發行，高通積極加入開源社區，進而向更多的開發者開放其芯片平臺。RUBIK Pi作為首款基于高通芯片平臺打造的“派”產品，應勢而生，使得開發者可以在第一時間領略高通芯片平臺的創新魅力。 RUBIK Pi采用高通QCS6490平臺，具備12.5TOPS的卓越AI性能，能夠部署1.8B LLM，配合高通AI Hub，開發者可親自感受AI進化帶來的強大沖擊。在硬件方面，RUBIK Pi 具有豐富的接口和功能設計，支持 USB TypeA（1x 2.0, 2x 3.0）、USB 3.1 Gen1 TypeC with DP（4K@60）、Camera、HDMI OUT（4K@30）、1000M網口、40pin […]

具身智能在業界被普遍認為即將掀起人工智能領域的全新浪潮。人形機器人作為具身智能的絕佳載體，隨著多模態大模型的迅猛發展，人形機器人的智能化程度將顯著提升，進而加速其產業化進程。2024 年極有希望成為人形機器人商業化落地的關鍵節點。據高盛研究報告的最新預測，到 2035 年，全球人形機器人的市場容量有望達到 380 億美元。面對人形機器人如此廣闊的發展前景，中科創達對具身智能的未來發展充滿了期待與憧憬。 2024 年 8 月 27 日，在 elexcon2024 深圳國際電子展的第六屆中國嵌入式技術大會上，中科創達受邀與Arm聯合進行了一場主題為《如何通過先進的大語言模型解鎖下一代多模態智能機器人》的精彩演講。會中，中科創達充分展現了公司在人形機器人領域的技術布局與未來規劃，同時明確表達了中科創達將憑借 Arm 處理器與其操作系統技術的協作，助力具身智能與機器人實現創新突破。 中科創達智能中心副總經理楊新輝表示：“端云混合 AI 將成為人工智能未來的重要趨勢。中科創達作為全球領先的智能操作系和端側智能產品和技術提供商，憑借多年的端側智能工程技術落地經驗以及在操作系統技術方面的持續創新積累 […]

2024年8月28日，X·TIME2024國際創業大賽總決賽在臨港中心滴水湖廳盛大舉行。自三月大賽啟動以來，其以獨特的全球視野和創新精神,吸引超過500個全球科創項目報名參賽。歷經5個月的激烈角逐和3輪殘酷的淘汰賽，48支創新團隊挺進總決賽。經過多輪比拼及專家評審，滴水智行整車操作系統——滴水OS憑借卓越的開放技術、全球化的生態以及廣闊的市場前景，榮獲X·TIME2024國際創業大賽二等獎。 隨著汽車EE架構向中央集中式演進，加之大模型上車，汽車行業對于操作系統提出更高的要求，加速了軟件定義汽車的升級，促進了整車操作系統的發展。憑借對操作系統的深度理解及市場的敏銳洞察，滴水智行緊抓下一代汽車智能化發展趨勢，創新打造了面向中央計算的AI原生整車操作系統—滴水OS。 滴水OS采用彈性模塊化設計架構，借助虛擬化技術融合多個操作系統，能夠支持多種架構，不但可以支持分離的智能座艙、自動駕駛架構，還能支持艙駕融合的中央計算架構，并且同時支持市場上主流的多種芯片，能靈活滿足海內外主機廠不同車型架構的設計和市場需求；滴水 OS 打破了傳統打開 APP 和程序化的交互方式，通過自然語言交互直接理解用戶意 […]

生成式AI在創新和應用方面以前所未有的速度向前發展。融合云計算和邊緣/端側計算的混合AI技術, 正在加速推動人工智能的發展?；旌螦I方式幾乎適用于所有生成式AI應用和終端領域，覆蓋從手機、PC、XR、汽車和物聯網, 有力推動生成式AI規?；?，滿足全球企業客戶到消費者個人的多樣化需求。公司堅定"操作系統+端側智能"的核心卡位, 通過全方位戰略轉型, 構建起"混合AI"時代的全新基礎設施以及智能產業的核心技術平臺底座。進入2024年以來, 公司在整車操作系統、工業移動機器人、AIPC、MR(混合現實)、XR(擴展現實)和AR(增強現實), 以及“路端”、"車端"、”云端"一體化的車路云平臺等多樣化的智能化產品線不斷取得突破, 開創端側智能新篇章。 中科創達推出的面向中央計算的"端側智能"原生整車操作系統—滴水OS, 采用彈性模塊化設計架構，借助虛擬化技術融合多個操作系統，能夠支持多種架構，不但可以支持分離的智能座艙、自動駕駛架構，還能支持艙駕融合的中央計算架構，并且同時支持市場上主流的多種芯片，能靈活滿足海內外主機廠不同車型架構的設計和市場需求；此外，滴水 OS 打破了傳統打開 APP 和 […]

8月16日-17日，由中國電動汽車百人會、沈陽汽車有限公司、沈陽市城市建設投資集團有限公司聯合主辦的第四屆沈陽智能網聯汽車大會在沈陽隆重舉辦。本屆大會以 “車路協同 新質賦能” 作為主題，吸引了政府相關部門的領導、院士專家、來自 19 個 “車路云一體化” 應用試點城市的代表、整車廠代表、解決方案供應商代表以及通信和道路基礎設施等企業的負責人齊聚一堂，圍繞智能網聯汽車領域的最新科技成果、市場動態及未來發展趨勢展開了深入交流與探討，旨在通過強化產學研用的深度融合，共同探索并實踐“車路云一體化”的中國特色發展路徑，從而推動智能網聯汽車產業的健康發展。 作為全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商，中科創達受邀出席此次盛會。與此同時，中科創達智能交通事業部總經理張樹安發表《車路云一體化場景創新與落地實踐》的主題演講，全面展示了中科創達在車路云領域的領先技術和落地成果。 中科創達智能交通事業部總經理張樹安表示：“針對當前車路云一體化建設過程中存在的時延高、穩定性欠佳、數據質量參差不齊以及車端應用生態匱乏的痛點，中科創達以整車操作系統+RoadOS +交通大模型應用為核心著力點，從車、路 […]

近日，中科創達正式發布最新升級的電動工具解決方案ToolGenie，該方案主要面向電動工具設備制造商及下游服務商，提供智能產品應用、設備診斷、設備租賃、能源管理、資產管理、經銷商管理等場景的技術服務。長期以來，中科創達攜手工具制造領域的伙伴，在行業領域深耕，沉淀了生產研發、運營維護等豐富的工程經驗，并形成了基于云+IOT+AI技術的電動工具產品全生命周期智能化平臺解決方案。 賦能電動工具上下游企業： 1、提高設備開發效率，降低整體研發成本：平臺提供了產品定義、功能選擇、設備面板配置、產品發布上線的一站式智能產品開發流程，并提供豐富的模組適配，可以快速完成設備接入。豐富的設備品類面板，簡單配置即可發布使用，降低企業自有通訊模組與平臺的對接開發難度，提高開發效率。 2、提供全球業務安全合規的部署落地服務：平臺使用遵循國內外信息安全標準和行業要求的技術框架及產品設計準則，助力企業國際業務合規發展，支持覆蓋歐洲、北美、東南亞地區業務的落地部署。 3、支持跨平臺、跨品類統一管理運營，提升運營效率：平臺深度適配行業標準模組，提供即插即用的能力。服務覆蓋行業全設備品類，同時開放API對接第三方平臺， […]

近日，高通公司&創通聯達邊緣智能技術進化日活動在蘇州隆重舉行。大會現場，多位行業嘉賓和技術專家分享了邊緣智能等多領域的前沿技術進展，共同探討邊緣智能技術未來的發展方向，并帶來觸手可及的最新商用終端展示。 會議伊始，高通創投董事總經理毛嵩做了開場致辭，他談到，隨著生成式AI的不斷發展，我們正迅速邁向萬物智能互聯的新時代，特別是在AI大模型興起的背景下，邊緣計算的應用場景將更加廣泛。高速通信、低功耗高性能移動計算，以及終端側AI，已經成為推動技術革新的關鍵力量。高通公司將繼續攜眾多行業伙伴深度合作，打造開放創新的生態，把前沿的邊緣終端計算和先進的連接能力相結合，通過創新和協作的方式，賦能智能物聯網的全新篇章。 創通聯達CEO曹東升在致辭中首先表達了對參會嘉賓的熱烈歡迎。他表示，創通聯達是中科創達與高通公司2016年成立的合資公司，公司致力于通過人工智能、5G、物聯網以及云計算等先進技術的融合創新，為OEM/ODM廠商以及開發者提供從模組到整機的一站式解決方案。在邊緣智能領域，創通聯達具備多款自主研發的邊緣計算盒子、IoT Harbor 設備管理平臺以及Rubik Al Toolbo […]

2024 年 8 月 8 日，英特爾 AI 座艙暨車載獨立顯卡發布會在深圳盛大舉行。英特爾震撼發布其首款車載獨立顯卡 dGPU，旨在為 AI 座艙的廣泛普及筑牢澎湃的算力基石。作為英特爾的戰略合作伙伴，中科創達受邀出席此次發布會，并展示了基于英特爾車載SoC 和最新獨立顯卡dGPU打造的滴水OS智艙。與此同時，中科創達聯合創始人兼執行總裁耿增強以及中科創達旗下 Rightware 的 CEO 錢強發表了精彩演講。 當今，汽車智能化進程的持續且迅猛發展，汽車行業正歷經著前所未有的重大技術變革。汽車電子電器架構正逐步朝著中央計算的方向大步邁進，而端側AI、3D HMI 等技術的廣泛運用，均離不開大算力芯片的有力支持。此次，英特爾推出了首款座艙獨立顯卡 dGPU ，其具備高達 229TOPS 的大算力。英特爾通過整合增強型軟件定義（SDV）車載 SoC 系列和英特爾車載獨立顯卡 dGPU ，為汽車廠商打造了一個開放、靈活且具有高度可擴展性的平臺型解決方案，這勢必會為車輛帶來更為出色、更高級別的沉浸式體驗。 中科創達聯合創始人兼執行總裁耿增強指出：“中科創達與英特爾展開戰略合作，雙方全面整合優 […]