久久精品久久久精品美女,隔着丝袜插进去一区二区三区,日本一区二区三区久久久久久aaa,97色色资源,换妻极品探花两对夫妻,久久成人国际,a人亚洲精v品无码樱花_av在线男娘,大奶美女久久久久久,岛国成人午夜无码波多一区二区三区,91成人福利

中科創(chuàng)達(dá)成功入選佐思汽研車載操作系統(tǒng)TOP10企業(yè)
2024-09-26

近日,“2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”于北京圓滿落幕。本次展會(huì)期間,中科創(chuàng)達(dá)攜企業(yè)自主研發(fā)的魔方大腦、魔方套件等領(lǐng)先的大模型產(chǎn)品及技術(shù)參展,并創(chuàng)新性的展示了大模型技術(shù)在智能座艙領(lǐng)域的落地應(yīng)用,使人們充分感受到大模型在邊緣測(cè)應(yīng)用的無(wú)限潛力,在企業(yè)智能化辦公領(lǐng)域帶來(lái)的變革,以及對(duì)出行方式的深遠(yuǎn)影響。 佐思汽研在報(bào)告中對(duì)中科創(chuàng)達(dá)整車操作系統(tǒng) —— 滴水 OS 給予了極為肯定的評(píng)價(jià): 滴水 OS 采用國(guó)際主流架構(gòu),有力地支持中央計(jì)算,且具備模塊化架構(gòu),能夠與多個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)打通,助力主機(jī)廠在不同平臺(tái)上達(dá)成同等的產(chǎn)品能力。這一特性使得汽車制造商在面對(duì)多樣化的市場(chǎng)需求時(shí),能夠更加靈活地進(jìn)行產(chǎn)品部署和優(yōu)化,極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在端側(cè)大模型的賦能之下,滴水 OS 具有 VGU、0 層級(jí)交互HMI功能,能夠更為快速地響應(yīng)用戶交互指令與需求,為汽車行業(yè)的智能化升級(jí)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。此外,滴水OS深度融合了 Qualcomm 、AWS 、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、 Akamys、ETAS 等數(shù)十家海外頂尖公司的技術(shù)和應(yīng)用生態(tài),涵蓋核心技術(shù) IP、云以及全球影音內(nèi)容等 […]

中科創(chuàng)達(dá)智能汽車產(chǎn)業(yè)園竣工備案 科技與美學(xué)融合打造園區(qū)新地標(biāo)
2024-09-24

近日,中科創(chuàng)達(dá)宣布其在南京打造的智能汽車產(chǎn)業(yè)園(T-Park)成功取得聯(lián)合驗(yàn)收備案證,這一里程碑式的事件標(biāo)志著中科創(chuàng)達(dá)在智能汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域再度邁出關(guān)鍵一步。這座由前沿設(shè)計(jì)理念精心打造的5A級(jí)園區(qū),不僅是一座物理空間的里程碑,更是中科創(chuàng)達(dá)賦能未來(lái)智能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新起點(diǎn)。 園區(qū)于2021年1月開工,在建設(shè)過程中,曾面臨地鐵運(yùn)營(yíng)保障、古墓文勘、高壓鐵塔保護(hù)等一系列問題,對(duì)工程順利推進(jìn)提出了艱巨挑戰(zhàn)。在南京市雨花臺(tái)區(qū)政府及軟件谷管委會(huì)的大力支持和各方的共同努力下,中科創(chuàng)達(dá)智能汽車產(chǎn)業(yè)園整體驗(yàn)收工作耗時(shí)大幅壓縮 50% 以上,并于 9 月 4 日順利完成竣工驗(yàn)收,成功取得聯(lián)合驗(yàn)收備案證。 中科創(chuàng)達(dá)智能汽車產(chǎn)業(yè)園坐落于南京市雨花臺(tái)區(qū)核心地段,建筑面積達(dá) 8.6 萬(wàn)平方米。園區(qū)內(nèi)的三棟大樓彼此交相輝映,巧妙地將現(xiàn)代科技與東方美學(xué)完美融合,為員工打造了一個(gè)既能夠激發(fā)創(chuàng)新思維,又能促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,同時(shí)兼顧員工身心健康的賦能型辦公空間。 中科創(chuàng)達(dá)智能汽車產(chǎn)業(yè)園的辦公區(qū)大量采用了開放空間設(shè)計(jì)。寬敞明亮、自由通透的布局促進(jìn)了員工之間的交流與互動(dòng),靈感與創(chuàng)意得以在這片廣闊的天地中自由碰撞、盡情綻放。 園區(qū)配備的智 […]

華為全聯(lián)接大會(huì):中科創(chuàng)達(dá)運(yùn)用端+云技術(shù)賦能智能座艙
2024-09-20

2024 年 9 月 19 日,第九屆華為全聯(lián)接大會(huì)(HUAWEI CONNECT 2024)于上海世博展覽館和上海世博中心盛大召開。作為華為的旗艦盛會(huì),此次大會(huì)以 “共贏行業(yè)智能化” 為主題,誠(chéng)邀思想領(lǐng)袖、商業(yè)精英、技術(shù)專家、合作伙伴、開發(fā)者等業(yè)界同仁,從戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等多維度探討借助智能化、數(shù)字化技術(shù)賦能千行萬(wàn)業(yè),把握新機(jī)遇,攜手共贏智能未來(lái)。 作為華為的重要合作伙伴,中科創(chuàng)達(dá)智能中心副總經(jīng)理?xiàng)钚螺x受邀出席會(huì)議,并在華為云汽車論壇上發(fā)表題為《端云融合共創(chuàng)座艙新未來(lái)》的主題演講,詳盡闡述了中科創(chuàng)達(dá)如何運(yùn)用端 + 云相結(jié)合的AI賦能智能座艙,重構(gòu)未來(lái)智能出行的交互體驗(yàn)。 中科創(chuàng)達(dá)智能中心副總經(jīng)理?xiàng)钚螺x在演講中表示:“端云結(jié)合的混合 AI 是探索大模型應(yīng)用的可行方向。中科創(chuàng)達(dá)積極探索從軟件定義汽車邁向人工智能定義汽車的新階段,不管是從 Embedding 模式到 Copilot 模式,還是再到 Agent 模式,都在持續(xù)提升座艙的智能化水平。同時(shí),公司充分利用端云結(jié)合的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了以端側(cè)為中心的混合 AI 智能座艙解決方案,為用戶帶來(lái)更智能、更便捷的駕乘體驗(yàn)。” 中科創(chuàng)達(dá)混合AI智能座 […]

中科創(chuàng)達(dá)旗下星創(chuàng)汽車主辦的2024臺(tái)州智能汽車行業(yè)研討會(huì)圓滿舉行
2024-09-20

2024年9月19日,由星創(chuàng)汽車主辦、亞馬遜云科技承辦的”智能汽車行業(yè)研討會(huì)“在浙江臺(tái)州舉行。本次會(huì)議以“智啟新程 共拓新境”為主題,匯聚行業(yè)精英,聚焦智能汽車發(fā)展。包括浙江臺(tái)州市路橋區(qū)政府、吉利汽車集團(tuán)、亞馬遜云、中科創(chuàng)達(dá)集團(tuán)、曉悟智能、星創(chuàng)汽車、新吉奧汽車、吉鑫祥叉車等政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)代表共聚一堂,探討智能汽車發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)和智能生態(tài)的新機(jī)遇。 吉利汽車集團(tuán)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人郭夢(mèng)夢(mèng)開場(chǎng)致辭,他表示,“新四化”是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,也是吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要路徑和舉措。為進(jìn)一步提升智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度和深度,吉利汽車與中科創(chuàng)達(dá)共同成立了浙江星創(chuàng)汽車軟件科技有限公司,為汽車行業(yè)提供軟件技術(shù)一站式解決方案和服務(wù)。作為核心的軟件供應(yīng)商,星創(chuàng)汽車在鞏固現(xiàn)有智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域軟件技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng) 3 年內(nèi)具備整車全域軟件研發(fā)能力,加速推動(dòng)路橋乃至臺(tái)州汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。我們堅(jiān)信,在路橋區(qū)委區(qū)政府筑巢引鳳、向“新”而生的政策引領(lǐng)下,在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同努力下,臺(tái)州市路橋區(qū)必能抓住智能汽車發(fā)展的新契機(jī),在智能制造、新能源汽車等領(lǐng)域取得更為顯著的成就。 中科創(chuàng)達(dá) […]

Kanzi One助力長(zhǎng)城旗下坦克700/400 Hi4-T打造沉浸式越野新體驗(yàn)
2024-09-11

越野車向來(lái)以卓越的 “性能” 聞名遐邇,始終致力于追求澎湃動(dòng)力與高度的安全性。隨著汽車行業(yè)邁入智能化時(shí)代, 3D HMI等諸多新技術(shù)正逐步從轎車領(lǐng)域向越野車領(lǐng)域延伸。近期,Kanzi One助力長(zhǎng)城旗下坦克 700/400 Hi4-T 豪華越野車型實(shí)現(xiàn)了智能化的全面升級(jí),開啟了全新越野沉浸式新體驗(yàn)。 自坦克系列車型誕生以來(lái),便憑借鐵漢柔情的價(jià)值主張、極具高原創(chuàng)度的機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì)以及在舒適與智能化方面的卓越表現(xiàn),受到廣大極限越野愛好者的狂熱追捧。其中,長(zhǎng)城旗下的坦克 700 Hi4-T 作為旗艦車型,更是將國(guó)產(chǎn)越野車推向了全新的高度,曾榮獲 “2024 中國(guó)十佳底盤”、 “最佳越野獎(jiǎng)”的多項(xiàng)殊榮。而坦克400 Hi4-T作為兼顧越野和都市,以卓越的穩(wěn)定性和可靠性,同樣備受市場(chǎng)和消費(fèi)者關(guān)注。 近期,坦克 700/400 Hi4-T 相繼迎來(lái)智能化升級(jí)。中科創(chuàng)達(dá)全資子公司 Rightware 旗下的 HMI 設(shè)計(jì)開發(fā)工具鏈產(chǎn)品 Kanzi One支持多屏聯(lián)動(dòng)為駕駛者精心打造出了沉浸式的 3D 越野新視界。坦克 700/400 Hi4-T 全新的三屏聯(lián)動(dòng)功能非常驚艷,當(dāng)駕駛者切換至越野模式時(shí),抬 […]

創(chuàng)通聯(lián)達(dá)基于高通平臺(tái)全球首發(fā)“派”產(chǎn)品RUBIK Pi
2024-09-09
中科創(chuàng)達(dá)將基于Arm技術(shù)賦能下一代多模態(tài)智能機(jī)器人
2024-09-05

具身智能在業(yè)界被普遍認(rèn)為即將掀起人工智能領(lǐng)域的全新浪潮。人形機(jī)器人作為具身智能的絕佳載體,隨著多模態(tài)大模型的迅猛發(fā)展,人形機(jī)器人的智能化程度將顯著提升,進(jìn)而加速其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2024 年極有希望成為人形機(jī)器人商業(yè)化落地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)高盛研究報(bào)告的最新預(yù)測(cè),到 2035 年,全球人形機(jī)器人的市場(chǎng)容量有望達(dá)到 380 億美元。面對(duì)人形機(jī)器人如此廣闊的發(fā)展前景,中科創(chuàng)達(dá)對(duì)具身智能的未來(lái)發(fā)展充滿了期待與憧憬。 2024 年 8 月 27 日,在 elexcon2024 深圳國(guó)際電子展的第六屆中國(guó)嵌入式技術(shù)大會(huì)上,中科創(chuàng)達(dá)受邀與Arm聯(lián)合進(jìn)行了一場(chǎng)主題為《如何通過先進(jìn)的大語(yǔ)言模型解鎖下一代多模態(tài)智能機(jī)器人》的精彩演講。會(huì)中,中科創(chuàng)達(dá)充分展現(xiàn)了公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)布局與未來(lái)規(guī)劃,同時(shí)明確表達(dá)了中科創(chuàng)達(dá)將憑借 Arm 處理器與其操作系統(tǒng)技術(shù)的協(xié)作,助力具身智能與機(jī)器人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。 中科創(chuàng)達(dá)智能中心副總經(jīng)理?xiàng)钚螺x表示:“端云混合 AI 將成為人工智能未來(lái)的重要趨勢(shì)。中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能操作系和端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商,憑借多年的端側(cè)智能工程技術(shù)落地經(jīng)驗(yàn)以及在操作系統(tǒng)技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新積累 […]

滴水智行榮獲X·TIME2024國(guó)際創(chuàng)業(yè)大賽二等獎(jiǎng)
2024-08-29

2024年8月28日,X·TIME2024國(guó)際創(chuàng)業(yè)大賽總決賽在臨港中心滴水湖廳盛大舉行。自三月大賽啟動(dòng)以來(lái),其以獨(dú)特的全球視野和創(chuàng)新精神,吸引超過500個(gè)全球科創(chuàng)項(xiàng)目報(bào)名參賽。歷經(jīng)5個(gè)月的激烈角逐和3輪殘酷的淘汰賽,48支創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)挺進(jìn)總決賽。經(jīng)過多輪比拼及專家評(píng)審,滴水智行整車操作系統(tǒng)——滴水OS憑借卓越的開放技術(shù)、全球化的生態(tài)以及廣闊的市場(chǎng)前景,榮獲X·TIME2024國(guó)際創(chuàng)業(yè)大賽二等獎(jiǎng)。 隨著汽車EE架構(gòu)向中央集中式演進(jìn),加之大模型上車,汽車行業(yè)對(duì)于操作系統(tǒng)提出更高的要求,加速了軟件定義汽車的升級(jí),促進(jìn)了整車操作系統(tǒng)的發(fā)展。憑借對(duì)操作系統(tǒng)的深度理解及市場(chǎng)的敏銳洞察,滴水智行緊抓下一代汽車智能化發(fā)展趨勢(shì),創(chuàng)新打造了面向中央計(jì)算的AI原生整車操作系統(tǒng)—滴水OS。 滴水OS采用彈性模塊化設(shè)計(jì)架構(gòu),借助虛擬化技術(shù)融合多個(gè)操作系統(tǒng),能夠支持多種架構(gòu),不但可以支持分離的智能座艙、自動(dòng)駕駛架構(gòu),還能支持艙駕融合的中央計(jì)算架構(gòu),并且同時(shí)支持市場(chǎng)上主流的多種芯片,能靈活滿足海內(nèi)外主機(jī)廠不同車型架構(gòu)的設(shè)計(jì)和市場(chǎng)需求;滴水 OS 打破了傳統(tǒng)打開 APP 和程序化的交互方式,通過自然語(yǔ)言交互直接理解用戶意 […]

關(guān)閉視頻