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10月18日，以“引領(lǐng)·革新·超越”為主題的2023中德汽車大會在吉林省長春市開啟。其中， “零部件企業(yè)引領(lǐng)以及新型制造模式”作為大會主議題之一，展現(xiàn)了零部件產(chǎn)業(yè)一如既往地通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新引領(lǐng)時代潮流的風(fēng)貌。 作為智能汽車產(chǎn)業(yè)界的全球領(lǐng)軍企業(yè)，中科創(chuàng)達(dá)受邀參加大會并發(fā)表了“打造艙駕一體新生態(tài)”的主旨觀點(diǎn)。 如今，汽車的整體架構(gòu)正在從域架構(gòu)向艙駕泊融合架構(gòu)演進(jìn)。隨著大算力芯片的多元化發(fā)展，為端側(cè)智能、3D渲染等帶來了新可能；4G/5G通信技術(shù)的高速發(fā)展，為萬物互聯(lián)貢獻(xiàn)了新動力。新技術(shù)的迭代推動艙駕融合的快速發(fā)展的同時，降低軟件集成和長期維持的成本，也成為車企希望實(shí)現(xiàn)中央計算的主要推動力量。全球主流車廠紛紛布局，從分布式架構(gòu)過渡到域集中架構(gòu)。到2025年，全球主流車廠將陸續(xù)采用“中央大腦”架構(gòu)，呈現(xiàn)出2025年-2030年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖。 面向"艙駕融合"所帶來的巨大的產(chǎn)業(yè)變革，中科創(chuàng)達(dá)整合從座艙到駕駛的全方位領(lǐng)先的OS產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢，大力投入整車操作系統(tǒng)與艙駕一體HPC產(chǎn)品的研發(fā)，包括虛擬化容器化、實(shí)時中間件、全棧SOA中間件、3DUI引擎、車云一體及配套高效易用的開發(fā)和測試工具鏈等 […]

9月28日, 高通技術(shù)公司宣布推出兩款全新空間計算平臺——第二代驍龍XR2和第一代驍龍AR1，將支持打造下一代領(lǐng)先MR、VR和智能眼鏡設(shè)備。 MR（混合現(xiàn)實(shí)）、XR（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）和AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）是構(gòu)建元宇宙的關(guān)鍵技術(shù)。中科創(chuàng)達(dá)自2016年在VR產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一波高峰期, 就贏在起跑線上。截至2023年1月，已完成 50 余款基于高通平臺的 VR 頭顯/AR 眼鏡交付工作。在CES2023上, 中科創(chuàng)達(dá)正式發(fā)布的全新XR2 VR一體機(jī)解決方案，以及5100AR眼鏡解決方案, 在大眾面前的首次亮相至今依然歷歷在目。在剛剛舉辦的“IOTE 2023第二十屆國際物聯(lián)網(wǎng)展”上, 也最新展示在XR等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品。 中科創(chuàng)達(dá)一方面擁有操作系統(tǒng)的核心技術(shù), 并且結(jié)合軟件的核心能力, 已經(jīng)拓展到光學(xué)、結(jié)構(gòu)、散熱、整機(jī)制造等全棧的產(chǎn)品交付能力, 從XR底層芯片、主板模組、系統(tǒng)軟件到外觀設(shè)計的定制化到標(biāo)準(zhǔn)化，不斷擴(kuò)展核心業(yè)務(wù)場景。 高通的驍龍一直受領(lǐng)先XR企業(yè)所青睞。圍繞這兩款全新空間計算平臺, 中科創(chuàng)達(dá)正在開發(fā)基于XR2 Gen2的彩色透視的MR混合現(xiàn)實(shí)方案，并打造基于Android的空間操作系統(tǒng)。同時正在 […]

中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)十周年主題論壇9月20日在張江科學(xué)會堂舉行。站在新起點(diǎn)上，上海將推進(jìn)自貿(mào)區(qū)及臨港新片區(qū)建設(shè)。在提升高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)能力方面，將瞄準(zhǔn)集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、民用航空等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堵點(diǎn)難點(diǎn)，在支持全產(chǎn)業(yè)鏈融合升級、強(qiáng)化科技創(chuàng)新支撐保障、應(yīng)用測試場景開放等領(lǐng)域加強(qiáng)制度集成創(chuàng)新，助力打造多個世界級前沿產(chǎn)業(yè)集群。 作為全球領(lǐng)先的操作系統(tǒng)和端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商，中科創(chuàng)達(dá)和上海自貿(mào)區(qū)及臨港新片區(qū)在智能汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域密切合作，共同加速智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。一方面, 上海自貿(mào)區(qū)及臨港新片區(qū)充分發(fā)揮科技創(chuàng)新策源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚、技術(shù)創(chuàng)新場景等優(yōu)勢，為智能汽車產(chǎn)業(yè)提供了得天獨(dú)厚的創(chuàng)新熱土。另一方面，中科創(chuàng)達(dá)在操作系統(tǒng)技術(shù)、芯片合作生態(tài)、全球化客戶渠道、千萬級量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等方面的綜合實(shí)力和優(yōu)勢，加速發(fā)展了智能汽車產(chǎn)業(yè)的科技引擎。 智能汽車是端側(cè)智能、大數(shù)據(jù)和云計算等新興軟件的綜合體，在軟件定義汽車的共識下 , 整車電子電氣架構(gòu)也經(jīng)歷著由分布式走向域集中 , 進(jìn)而走向中央計算單元的融合創(chuàng)新的過程。從而為智能科技的持續(xù)創(chuàng)新 , 迭代升級提供了無限廣闊的空間和豐富的場景。值此上海自貿(mào)區(qū)十周 […]

今日，SOAFEE研討會盛大開幕。中科創(chuàng)達(dá)作為SOAFEE開源專家小組成員應(yīng)邀出席會議。中科創(chuàng)達(dá)智能汽車戰(zhàn)略副總裁徐東超，在會上以《云原生在整車操作系統(tǒng)和艙駕融合架構(gòu)中的實(shí)踐》為主題，分享了企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域的最新研發(fā)與實(shí)踐成果。 隨著自動駕駛的快速發(fā)展以及電子電器架構(gòu)的不斷演進(jìn)，多域融合與中央計算平臺在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)為行業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢。 中科創(chuàng)達(dá)作為行業(yè)領(lǐng)先的操作系統(tǒng)與人工智能產(chǎn)品的技術(shù)提供商，在汽車領(lǐng)域有著深厚的積累。為了迎接行業(yè)發(fā)展新趨勢，企業(yè)成立了專注于域控制器與中央計算平臺軟、硬件產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)的子公司暢行智駕，并積極布局艙駕融合與中央計算平臺等產(chǎn)品。 除了硬件產(chǎn)品外，中科創(chuàng)達(dá)還推出了與中央計算平臺相配套的整車操作系統(tǒng)。該操作系統(tǒng)采用了中央計算原生架構(gòu)、兼容了大模型技術(shù)、并具有良好的實(shí)時性、穩(wěn)定性、安全性與可靠性、生態(tài)中立等特性。最值得一提的是，中科創(chuàng)達(dá)整車操作系統(tǒng)還具有云原生的特點(diǎn)，可支持算力拓展。 本次演講中，徐東超還分享了中科創(chuàng)達(dá)基于SOAFEE框架的項(xiàng)目最新進(jìn)展。中科創(chuàng)達(dá)于2022年正式加入SOAFEE開源專家小組，并憑借在智能汽車和AIOT領(lǐng)域的雄厚技術(shù)實(shí)力， […]

近日，“2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會”成功召開。本次大會匯聚了眾多業(yè)界專家、汽車企業(yè)及騰訊生態(tài)合作伙伴，共同探尋新智能趨勢下的新機(jī)遇。中科創(chuàng)達(dá)作為騰訊重要的生態(tài)伙伴被評為智能座艙賽道優(yōu)選級“行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴”，中科創(chuàng)達(dá)智能汽車事業(yè)群副總裁陳嘯應(yīng)邀出席會議并上臺領(lǐng)取授牌。這是繼2021年，被騰訊授予“TIME計劃2021年度優(yōu)秀合作伙伴”獎項(xiàng)之后，中科創(chuàng)達(dá)與騰訊在生態(tài)合作領(lǐng)域的又一里程碑。 隨著智能座艙的發(fā)展，用戶在車內(nèi)的時長不斷增長，用車場景更加豐富，端側(cè)智能的應(yīng)用也將進(jìn)一步拓展“第三空間”想象空間。在大會的智慧出行專場中，騰訊帶來了座艙“新智能”體驗(yàn)，以座艙大模型驅(qū)動，讓人車交互、場景化服務(wù)體驗(yàn)更智能、更有趣。此外，騰訊還推出了智能座艙海外版，通過輕量化方案聚合豐富的外部生態(tài)，從而幫助車企構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的海外數(shù)字化應(yīng)用平臺。 會議期間，騰訊在“TIME生態(tài)合作計劃升級發(fā)布”環(huán)節(jié)對重要合作伙伴進(jìn)行了授牌，而中科創(chuàng)達(dá)則因在智能座艙領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)被評為座艙賽道行優(yōu)選級“行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴”。 作為全球領(lǐng)先的操作系統(tǒng)和端側(cè)智能技術(shù)與產(chǎn)品提供商，中科創(chuàng)達(dá)自2017年與騰訊建立合作關(guān)系后便快速發(fā)展成為其 […]

近日，2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（以下簡稱：慕尼黑車展）于慕尼黑拉開帷幕。本次展會分為會展中心的展館展示區(qū)（IAA Summit）和在慕尼黑市中心的城市公共展示區(qū)（IAA Open Space）兩大部分。中科創(chuàng)達(dá)與旗下子公司Rightware攜智能座艙、智能駕駛域控和Kanzi One工具鏈等企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域的核心產(chǎn)品與技術(shù)亮相IAA Open Space展示區(qū)，并吸引了眾多參展者駐足參觀、體驗(yàn)。 隨著中國汽車品牌在全球市場地位的逐漸上升，國產(chǎn)汽車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平也獲得了國際認(rèn)可。如今，中國已經(jīng)成為世界第一大汽車出口國，而與整車制造企業(yè)共同構(gòu)成出海主力的還有產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)。 中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的AI+操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商致力于通過領(lǐng)先的技術(shù)，完善的生態(tài)以及全球化服務(wù)為客戶的出海提供專業(yè)的支持與賦能。在技術(shù)領(lǐng)域，自企業(yè)2013年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，經(jīng)過十年的發(fā)展，已經(jīng)形成了從智能座艙操作系統(tǒng)、智能駕駛操作系統(tǒng), 再到整車操作系統(tǒng)和中央計算的全系列產(chǎn)品和技術(shù)覆蓋。此外，面對艙駕融合、混合AI、大模型上車等技術(shù)變革帶來的全新機(jī)遇，中科創(chuàng)達(dá)將加大研發(fā)力度，推出新 […]

以下文章轉(zhuǎn)自KANZI 2023 年 9 月 5 日，中科創(chuàng)達(dá)全資子公司Rightware 宣布與豐田汽車公司達(dá)成協(xié)議，豐田將使用Rightware 旗下的重磅產(chǎn)品Kanzi One 作為HMI一體化設(shè)計工具，為旗下豐田和雷克薩斯品牌的全球車型打造車內(nèi)人機(jī)交互體驗(yàn)。 正如豐田當(dāng)前在全球范圍內(nèi)的車型所證明的，Kanzi One 與 Kanzi Services 團(tuán)隊(duì)在汽車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，為豐田提供了靈活性的UI組件和無與倫比的設(shè)計能力，提升了其品牌形象。 Rightware 長期以來專注于解決汽車行業(yè)的人機(jī)交互難題。借助 Kanzi One，豐田能夠在極具性價比的硬件平臺上實(shí)現(xiàn)最佳的圖形性能。此外，豐田還能夠創(chuàng)建并維護(hù)獨(dú)特的用戶界面模塊，通過將它們混合搭配，為不同市場上的車型創(chuàng)建儀表效果。這種高效的工作流意味著減少了工作量，并縮短了車型的上市時間。 Rightware 的首席執(zhí)行官Freddie Geier 表示：“豐田是世界上最具標(biāo)志性的品牌之一，我們很榮幸成為其合作伙伴。Rightware 和豐田將共同為數(shù)百萬駕駛者提供出色的座艙體驗(yàn)。Kanzi One 和Kanzi Service […]

近日，中科創(chuàng)達(dá)宣布正式推出基于Amazon IoT Core打造的新一代固件空中升級（FOTA）解決方案并已在亞馬遜云科技Marketplace（海外區(qū)）上線。Amazon IoT Core服務(wù)能夠讓客戶在不受基礎(chǔ)設(shè)施限制的情況下連接數(shù)十億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，而基于該服務(wù)的新一代FOTA解決方案使得物聯(lián)網(wǎng)客戶可以更安全地管理自己的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，在降低網(wǎng)絡(luò)延遲的同時有效控制成本。 中科創(chuàng)達(dá)自2017年起便開始基于亞馬遜云科技為客戶提供多樣化的FOTA解決方案，如：滿足99.9%可用性的服務(wù)級別協(xié)議（SLA），小型差異化服務(wù)包以及提供從開發(fā)到量產(chǎn)的動態(tài)容量，從而滿足不同終端用戶的需求。此外，中科創(chuàng)達(dá)的FOTA解決方案還采用了全球網(wǎng)絡(luò)加速節(jié)點(diǎn)，因而既可作為軟件即服務(wù)（SaaS）運(yùn)行，也作為平臺即服務(wù)（PaaS）運(yùn)行。 基于Amazon IoT Core服務(wù)的中科創(chuàng)達(dá)新一代FOTA解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全、快速升級更新，同時具有低延遲、高吞吐量的優(yōu)異性能，可為用戶提供前所未有的流暢且高效的使用體驗(yàn)。目前，該解決方案已在家居、智慧園區(qū)、汽車、制造、醫(yī)療和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用，并已有數(shù)百萬 […]