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4月18日， 大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD全球CEO Dirk Hilgenberg 、中國CEO常青、CTO孫偉博士、產品戰略負責人Pascal Quintus和智能座艙研發負責人Juergen Lind一行到訪中科創達展臺，并在中科創達董事長兼CEO趙鴻飛、聯合創始人耿增強、高級副總裁兼智能汽車事業群總裁常衡生等陪同下參觀了中科創達展臺。期間，雙方就智能汽車領域的領先技術、行業發展趨勢與未來合作等內容進行了廣泛的交流。   本次參訪是中科創達與CARIAD宣布在中國成立合資公司后的首次會面，對于加深合作雙方的相互理解提供了良好的契機，也為接下來合作的順利進行奠定了堅實的基礎。   4月13日，中科創達與CARIAD宣布在中國共同成立合資公司，以加速智能互聯和信息娛樂系統的研發。該合資公司將首先滿足大眾汽車集團和CARIAD在中國的產品研發需求，同時與中科創達互利互惠。在合資公司中，中科創達與CARIAD將分別持股51%和49%。目前，合資企業的成立尚待相關政府機構的審準。 中科創達作為全球領先的智能操作系統產品和技術提供商在智能汽車領域有著深厚的積累，并 […]

2023年4月13日，知名智能操作系統產品和技術提供商中科創達宣布將與大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD建立全新合作伙伴關系，在華加速智能互聯和信息娛樂系統研發。這一決定基于中國智能網聯汽車市場的蓬勃發展，以及中國消費者在前沿、創新的智駕體驗方面的強勁需求。通過與中國領先科技公司的合作，CARIAD將進一步提升自身研發能力，基于用戶需求實現本土化創新，踐行其“在中國研發，為中國創新”的戰略。   本次合作將充分發揮CARIAD的汽車軟硬件集成能力、大眾汽車集團平臺戰略的協同效應，以及中科創達在操作系統、智能座艙領域的技術實力，加速為大眾汽車集團旗下品牌車型提供娛樂內容、用戶體驗和用戶交互相關的本土化應用。合作雙方將專注于智能互聯和信息娛樂系統領域的軟件產品及解決方案的研發與測試，提供操作系統、人機交互界面、座艙和云端等軟件開發服務。在本次合作框架下，雙方將在中國建立一家合資公司，其中，中科創達與CARIAD將分別持股51%和49%。該合資公司將首先滿足大眾汽車集團和CARIAD在中國的產品研發需求，同時與中科創達互利互惠。合資企業的成立尚待相關政府機構的審準。   […]

今日，“2023高通智能物聯網技術開放日”北京站活動順利舉行。本次活動由高通公司與創通聯達聯合舉辦，邀請了智能物聯網領域的諸多重要生態及行業合作伙伴出席，共同探討邊緣計算和人工智能等領先技術在交通、工業、能源等領域的創新應用與實踐。 高通公司全球副總裁侯明娟與創通聯達副總裁楊新輝分別為活動致了開場詞。高通公司產品市場總監李駿捷、高通公司高級資深工程師張楠、瑞馳信息CEO劉毅、京東方人工智能與大數據中心副中心長林會杰、中國移動智慧家庭運營中心-智能方案系統部方案架構專家王亞萊、中國信息通信研究院泰爾實驗室博士李志斌和招商新智科技車路協同總監張小斌分別從不同的行業視角對智能物聯網的前沿趨勢與技術應用進行了分析與探討。創通聯達行業產品部總經理張樹安則為參會嘉賓帶來了企業在邊云協同領域取得的最新成果與實踐經驗。 據統計，2022 年物聯網的設備連接數為 144 億，而這一數據到2025年將增長至 270 億，市場價值向邊緣側轉移已是必然趨勢。與此同時，5G和AI技術的普及與發展正在推動邊緣計算邁向智能邊緣計算。然而，在企業的數字化轉型過程中這些先進技術的應用與落地仍面臨著技術門檻高、流程復雜、 […]

近日，中科創達旗下合資子公司創通聯達正式發布了TurboX C2210、C4210 和C5430 三款全新模組，可覆蓋機器人、工業平板、智能相機、手持終端等不同應用領域的初、中、高不同等級的智能物聯網設備，在幫助企業用戶降低智能設備開發難度的同時，助力智能物聯網行業領域的技術突破與創新。 TurboX C2210 模組基于高通QRB2210平臺打造，并搭載了優化的Linux操作系統。其分離式內存設計可實現內存的靈活配置，在節約成本的同時還優化了系統開機速度。此外，該模組可支持1080 P@30FPS視頻編解碼，生命周期可持續到2028年，能夠為入門級機器人、電動兩輪車、智能家居中控、智能攝像頭和手持終端等智能設備帶來高性能、低功耗的解決方案。 第二款模組TurboX C4210 是基于高通QRB4210平臺打造。該模組具有三個圖像信號處理器（ISP），支持高級圖形、圖像處理，并可通過專用DSP來進行視覺和影像等后期處理。該模組可廣泛用于機器人，智能攝像頭和智能零售終端等智能硬件產品的設計，以及需要高性能多媒體處理的解決方案之中。 第三款模組，TurboX C5430 則基于高通6納米處 […]

十五年前的3月7日，一群懷揣夢想和熱血的年輕人踏上了創業征程，以中科創達之名，用科技創新點亮未來。十五年砥礪前行，越過荊棘與玫瑰，數以萬計的創達人用自己努力，讓世界多了億點點智能。 今天，中科創達成立15周年慶典在北京總部和全球40余個分子公司同時舉行。慶典活動上，中科創達董事長兼首席執行官趙鴻飛、聯合創始人耿增強、高級副總裁常衡生等分別上臺從不同視角與全體員工分享了企業15年的成長歷程，以及對于未來發展的期許。 在笑中帶淚的十五周年時光機環節過后，聯合創始人耿增強上臺帶領大家“時光穿越”，看看上市那天晚上對7年后創達的期許，哪些已經做到，哪些還在路上。這些涵蓋了技術深耕、產品應用生態發展、組織效能提升、文化建設的期許進度條推進都已過半，這是過去的努力成果，也是下一個15年的新起點。 董事長兼CEO趙鴻飛在演講中分享了他眼中的創達未來：持續高速增長。這一目標將圍繞五個核心發展戰略來實現：深耕操作系統技術，夯實技術基石；抓住產業智能化發展趨勢，打造云邊端協同的智能軟硬件解決方案；用邊緣計算技術逐步賦能工業、交通、樓宇等智能行業；在汽車賽道持續投入，成為行業最領先的汽車電子企業；布局機器人 […]

今日，中科創達旗下合資子公司——創通聯達亮相XR行業盛會“風勁·韌行遠·FBEC全球VR/AR產業發展峰會”。會上，創通聯達XR業務負責人王真以《突破技術壁壘，用XR解決方案助力產業發展》為主題與來自產業上、下游的諸多行業精英及企業高層，分享了創通聯達在相關領域的最新突破與成果。 當前，全球互聯網巨頭紛紛加速布局VR/AR領域，使得產業迎來了新的發展階段。但產業的規模化應用落地依舊任重道遠，如何打破技術壁壘，幫助終端設備廠商高效、便捷地實現產品的規模化量產與落地一直是行業探索的焦點問題。   創通聯達作為行業領先的智能物聯網產品和解決方案提供商，自2016年開始布局XR市場，經過多年技術積累，目前已具有從系統軟件開發、XR功能開發、硬件設計、整機設計到研發測試等全棧技術能力，并擁有自研的產線測試工具以及專業的測試實驗室，能夠為行業客戶提供全棧服務。 除了深厚的技術積累以外，創通聯達還推出了豐富的XR解決方案。這些解決方案基于不同的高通平臺打造，并集成了創通聯達領先的操作系統與中間件技術，具有功耗低、性能高、低延遲、啟動快等優勢，并可支持6DOF（degree of freed […]

軟件定義汽車是汽車“新四化”發展的重要一環。目前，上海智能汽車軟件園充分發揮自身優勢，在“集成”和“孵化”上下功夫，加快推進汽車軟件供應鏈建設，集聚培育一批創新型企業，放大溢出效應，形成良好生態，更好推動經濟復蘇，強振信心。 近日，在美國舉辦的2023年CES（國際消費類電子產品展覽會），中科創達及其子公司發布了自動駕駛域控器RazorWareX1.0和智能座艙解決方案E-cockpit7.0兩款全新產品，引起了海外市場的關注。 “我們會保持在創新上的沖勁，不會停步。”中科創達軟件股份有限公司執行總裁武文光透露，該智能座艙產品已經應用在了全球上千萬輛汽車中，除了在產品、技術及解決方案等方面不斷創新，中科創達與高通、地平線等芯片廠商也在持續合作，共同推動智能汽車產業變革。   武文光認為，人和車的互動，已從簡單的機械交互變成了智能交互，而座艙交互是最核心的部分。“如果說，車是人的一個外設的話，那座艙就相當于這個外設的接口，越來越重要，也會越來越豐富。人們對它的需求面也會越來越廣。”武文光說。 目前，中科創達在嘉定區有6家業務公司，員工數量在1500人左右，業務涉及智能汽車、智能 […]

隨著人工智能、5G等領域向汽車產業加速滲透，汽車正在從冰冷的機械設備向有溫度的智能終端轉變，這一現象在有全球科技風向標之稱的CES（國際消費類電子產品展覽會）上尤為明顯。 在沉寂兩年全面回歸后，本屆CES上智能汽車成為展會的一抹亮色。綜合路透社、汽車新聞、The Verge等外媒報道，高通、英偉達、LG、索尼、大陸等企業在展會期間均帶來了與智能汽車相關的智能座艙、智能駕駛、底層技術平臺等產品，而中國企業也在CES上提出未來汽車的智能方案。   展會上，知名的智能操作系統產品和技術提供商中科創達就帶來了在智能汽車領域的眾多產品、技術與解決方案，其中自主研發的智能座艙解決方案E-Cockpit 7.0和CMS電子后視鏡圖像處理解決方案獲得了頗多關注。據悉，E-Cockpit 7.0是基于高通SA8295平臺打造的高算力多屏智能座艙解決方案。該解決方案擁有多系統融合、3D HMI交互、全棧手機互聯和按需定制、靈活配置等特點。本次展示的座艙演示產品，前排是一塊30.4寸的一體化大屏，具有儀表顯示和中控副駕顯示等功能。因為采用了中科創達最新發布HMI2.0 解決方案，用戶可以在這塊大屏 […]