近日,2025全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會人工智能融合應(yīng)用發(fā)展論壇于北京啟幕。會上,《北京市人工智能賦能行業(yè)發(fā)展典型案例(2025)》正式發(fā)布,中科創(chuàng)達(dá)基于 “端 - 邊 - 云” 一體化技術(shù)架構(gòu)研發(fā)的 “車路云協(xié)同邊緣智能交通解決方案”,憑借突出的技術(shù)創(chuàng)新能力與行業(yè)應(yīng)用價值成功入選。 本次典型案例遴選嚴(yán)格對標(biāo)《北京市推動 “人工智能 +” 行動計劃(2024-2025年)》,聚焦工業(yè)智能、教育醫(yī)療、智慧交通等重點(diǎn)領(lǐng)域。全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會組委會組織技術(shù)與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域權(quán)威專家,從技術(shù)先進(jìn)性、場景示范性、服務(wù)適配性、推廣價值性等維度開展多輪嚴(yán)謹(jǐn)評審,一批具有標(biāo)桿意義的創(chuàng)新成果最終脫穎而出。 傳統(tǒng)交通系統(tǒng)長期受困于路側(cè)設(shè)備繁雜、信息孤島突出、協(xié)同效率偏低等問題,在復(fù)雜環(huán)境下,實時性差、準(zhǔn)召率低等弊端更為顯著。以上海臨港項目為例,雙向十車道的寬路口及海邊風(fēng)力引發(fā)設(shè)備晃動,導(dǎo)致傳統(tǒng)方案面臨感知精度不足、定位不準(zhǔn)等挑戰(zhàn),端到端處理時延及算法在復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)性問題亟待破解。 針對上述痛點(diǎn),中科創(chuàng)達(dá)創(chuàng)新采用路側(cè)操作系統(tǒng)集成融合感知技術(shù)與算法,依托邊緣計算單元實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)毫秒級處理。該方案以 “Road OS+路側(cè)智能 […]