隨著人工智能、5G等領域向汽車產業加速滲透，汽車正在從冰冷的機械設備向有溫度的智能終端轉變，這一現象在有全球科技風向標之稱的CES（國際消費類電子產品展覽會）上尤為明顯。
在沉寂兩年全面回歸后，本屆CES上智能汽車成為展會的一抹亮色。綜合路透社、汽車新聞、The Verge等外媒報道，高通、英偉達、LG、索尼、大陸等企業在展會期間均帶來了與智能汽車相關的智能座艙、智能駕駛、底層技術平臺等產品，而中國企業也在CES上提出未來汽車的智能方案。
展會上，知名的智能操作系統產品和技術提供商中科創達就帶來了在智能汽車領域的眾多產品、技術與解決方案，其中自主研發的智能座艙解決方案E-Cockpit 7.0和CMS電子后視鏡圖像處理解決方案獲得了頗多關注。據悉，E-Cockpit 7.0是基于高通SA8295平臺打造的高算力多屏智能座艙解決方案。該解決方案擁有多系統融合、3D HMI交互、全棧手機互聯和按需定制、靈活配置等特點。本次展示的座艙演示產品，前排是一塊30.4寸的一體化大屏，具有儀表顯示和中控副駕顯示等功能。因為采用了中科創達最新發布HMI2.0 解決方案，用戶可以在這塊大屏中自由組合儀表信息與中控信息，并能按照自己的喜好及風格方便快捷地完成車輛配置，從而獲得專屬車載用戶界面；后排則是兩個13.3寸娛樂屏，支持獨立的輸入法、應用多開，并帶有獨立的音頻輸入輸出功能，可為后排乘客提供獨立的娛樂空間。
中科創達智能座艙解決方案：E-Cockpit 7.0
此外，同期展出的CMS電子后視鏡圖像處理解決方案也是中科創達在智能汽車領域的最新成果。該解決方案重新定義了CMS圖像畫質體驗及標準，可支持車載電子后視鏡實現高清、高幀率、寬動態、全天候的攝像頭圖像實時處理，為業內提供出眾的畫質體驗。
中科創達CMS電子后視鏡圖像處理解決方案
不僅如此，中科創達及其子公司還在本次展覽上推出了全新AI智能零售柜解決方案、首款域控中間RazorWareX1.0，以及新一代VR和AR解決方案等，在不同領域踐行著以領先技術驅動行業智能化轉型使命。期待未來，這家低調、務實的技術型企業能夠帶來更多令人矚目的技術突破和應用成果。
