近日，由中國汽車工業協會軟件分會汽車基礎軟件生態標委會與中國汽車芯片產業創新戰略聯盟聯合主辦的2023 AUTOSEMO“軟硬融合，智創未來”主題論壇成功舉辦。本次論壇匯聚了來自政府、協會、院校、芯片、主機廠、軟件、媒體等眾多領域的決策者與行業菁英，并圍繞中國汽車軟硬件生態建設的創新理念、技術趨勢、行業痛點、現實挑戰及應用解決方案等方面進行了多方探討。
中科創達智能汽車副總裁陳嘯應邀出席了本次論壇的圓桌對話，并圍繞“軟硬融合的痛點及方向”這一主題與參會嘉賓分享了最新的觀點。
中科創達智能汽車副總裁陳嘯（右一）參加圓桌對話
隨著智能汽車的快速發展，軟件在汽車產業中的價值日益凸顯。汽車基礎軟件產業的發展趨勢，芯片公司和操作系統公司如何協作等問題成為本次圓桌對話討論的焦點。
針對這些問題，陳嘯表示：當前國產化芯片和基礎軟件的發展關系比較像沙漏。沙漏的兩端分別是芯片和SOA架構，沙漏的腰部則是虛擬化技術以及操作系統技術。隨著“軟硬融合”的發展趨勢不斷演進，基于國產化芯片、非車規芯片，以及跨域芯片之上的虛擬化和操作系統技術需求會是今后的一個熱點，也就是說，沙漏的腰部會逐步強大起來，這也將成為芯片公司和操作系統公司協作的發力點。此外，如果芯片公司和操作系統公司的合作能夠幫助主機廠解決安全感、產品快速更新迭代以及研發成本等問題，則能贏得市場，這也是構建基礎汽車軟件生態的一個關鍵。
中科創達智能汽車副總裁陳嘯
中科創達作為全球領先的智能操作系統產品和技術提供商在汽車操作系統領域已有近10年的工程化經驗，在智能座艙、智能駕駛、整車操作系統和域控平臺等領域皆取得了豐碩的成果，可為客戶提供從操作系統開發、核心技術授權到應用定制、自動化測試等一站式、全產品生命周期的解決方案，能夠幫助客戶提升軟件開發效率的同時，降低軟件開發成本，并可根據客戶需求提供多種模式的定制服務從而滿足客戶在技術主導與獨立性等方面的要求。
目前，在全球范圍內已有超過4000萬輛汽車應用了中科創達豐富且具有個性化的智能汽車產品及解決方案。未來，中科創達還將繼續堅持“技術為本”的理念，不斷創新，以領先的技術為汽車軟件的發展賦能，攜手行業伙伴共同為汽車產業的智能化進程助力。
