2018年6月13日，亞洲電子消費(fèi)展(CES Asia 2018)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕。本屆CES Asia以“智造，悅享生活”為主題，匯聚締造未來(lái)科技的創(chuàng)新巨頭，競(jìng)相展現(xiàn)在人工智能、汽車技術(shù)、AR/VR等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和最佳實(shí)踐，演出一場(chǎng)令人驚艷的黑科技盛會(huì)!作為全球行業(yè)領(lǐng)域知名的智能平臺(tái)技術(shù)提供商，中科創(chuàng)達(dá)在本屆CES Asia上首發(fā)亮相基于QNX Hypervisor 2.0的“六屏融合”智能駕駛艙2.1解決方案，展現(xiàn)了未來(lái)駕駛艙炫酷的視覺藝術(shù)和絕佳的人機(jī)交互體驗(yàn)，同時(shí)展示了Kanzi? 3D工具開發(fā)引擎以及Kanzi Connect?等兩大賦能產(chǎn)品，吸引了車廠、Tier1以及眾多生態(tài)鏈合作伙伴們駐足體驗(yàn)。
不止科技更酷炫 中科創(chuàng)達(dá)首發(fā)智能駕駛艙2.1解決方案
隨著人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的高速發(fā)展，汽車駕駛艙顛覆傳統(tǒng)正在發(fā)生變革，越來(lái)越多的屏幕將占據(jù)車內(nèi)的配置布局。汽車將不再是傳統(tǒng)意義上的交通工具，而是集美學(xué)和“黑科技”于一身的行走在 “輪子上”的大型智能終端，賦予消費(fèi)者更智能、更安全、更個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。業(yè)界普遍認(rèn)為集成了數(shù)字液晶儀表、抬頭顯示、中控娛樂和后座娛樂的多屏融合智能駕駛艙有望成為汽車“第二大腦”，其不僅將是高級(jí)輔助駕駛 (ADAS)、自動(dòng)駕駛和人工智能等新時(shí)代技術(shù)的關(guān)鍵接口，更代表著未來(lái)成為汽車的標(biāo)配。
作為全球行業(yè)領(lǐng)域知名的智能平臺(tái)技術(shù)提供商，中科創(chuàng)達(dá)洞察先機(jī)從2013年開始布局智能汽車領(lǐng)域，并持續(xù)投入專項(xiàng)資金致力于智能汽車新技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。憑借多年的智能操作系統(tǒng)和平臺(tái)技術(shù)積累，中科創(chuàng)達(dá)以智能車載信息娛樂系統(tǒng)為基礎(chǔ)、并與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、智能儀表盤、汽車總線、車載通信系統(tǒng)相融合，為汽車廠商和Tier1提供完整的智能駕駛艙解決方案和工具產(chǎn)品，助力并提升智能汽車的品質(zhì)和用戶體驗(yàn)，同時(shí)大大縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
在本屆CES Asia上，中科創(chuàng)達(dá)首發(fā)數(shù)字液晶儀表、中控娛樂、副駕娛樂、方向盤遠(yuǎn)程控制、空調(diào)座椅控制、移動(dòng)終端“六屏融合”的智能駕駛艙2.1解決方案,為汽車廠商和Tier1提供了全新一代的智能駕駛艙生態(tài)平臺(tái)。該方案融合了中科創(chuàng)達(dá)終端操作系統(tǒng)技術(shù)+Righware Kanzi?3D開發(fā)技術(shù)+中科創(chuàng)達(dá)智能視覺技術(shù)，支持Qualcomm? Snapdragon?、瑞薩R-Car、Intel Apollo Lake平臺(tái)、i.MX8和Android O 、QNX? 、Linux系統(tǒng)，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了“一芯帶多屏多系統(tǒng)”的技術(shù)架構(gòu)。而且，全部交互界面以Rightware的Kanzi? 3D開發(fā)工具為引擎實(shí)現(xiàn)了全3D炫酷HMI、個(gè)性化主題切換和可定制實(shí)景導(dǎo)航;并通過 Kanzi Connect?實(shí)現(xiàn)全數(shù)字儀表盤、IVI、手機(jī)互聯(lián)等多屏聯(lián)動(dòng)，同時(shí)支持跨屏視頻播放功能;結(jié)合中科創(chuàng)達(dá)智能視覺和智能語(yǔ)音技術(shù)，智能駕駛艙2.1還實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別用戶身份、手勢(shì)和語(yǔ)音控制等，為最終用戶帶來(lái)炫酷的駕駛艙視覺藝術(shù)和極致的人機(jī)交互新體驗(yàn)。
所見即所得 Kanzi打造駕駛艙HMI全新體驗(yàn)
智能駕駛艙是智能汽車的未來(lái)，駕駛艙HMI則是重塑汽車體驗(yàn)的核心。我們已經(jīng)走過了關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和馬力的時(shí)代，最終消費(fèi)者在選購(gòu)車型時(shí)也將更多的目光轉(zhuǎn)移到駕駛艙內(nèi)，更加關(guān)注車內(nèi)配置的豪華感、HMI體驗(yàn)以及駕駛艙整體視覺上。隨著消費(fèi)者購(gòu)車觀念以及駕駛艙UI/UE/HMI的開發(fā)難度劇增，這給汽車廠商和Tier1帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。
在本屆CES Asia上，中科創(chuàng)達(dá)展出的旗下Rightware兩款賦能工具Kanzi?和Kanzi Connect?，它們正是為打造下一代汽車智能駕駛艙優(yōu)秀的HMI而生，為汽車廠商和Tier1解決了UI/UE/HMI開發(fā)、設(shè)計(jì)和時(shí)間成本等難題。
Kanzi?是面向汽車制造商、系統(tǒng)提供商和界面設(shè)計(jì)工作室的高效便捷的一站式解決方案。Kanzi?能夠?yàn)閁I設(shè)計(jì)師和工程師提供可視化的的UI設(shè)計(jì)軟件和強(qiáng)大的3D引擎，其配合圖形芯片讓儀表盤顯示出高質(zhì)量、實(shí)時(shí)渲染的動(dòng)態(tài)3D圖像，讓用戶能享受可定制的個(gè)性化視覺界面。同時(shí)，憑借其高效便捷的工作流程和模塊化架構(gòu)，Kanzi允許UI設(shè)計(jì)師和工程師獨(dú)立并行不間斷協(xié)同工作，使得HMI開發(fā)效率提升10倍，開發(fā)時(shí)間縮短50%。
Kanzi Connect?具有高效的嵌入式互聯(lián)軟件開發(fā)框架，其是一個(gè)跨系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互平臺(tái)，可以從不同的硬件底層或者操作系統(tǒng)中快速流暢的共享、交換信息和數(shù)據(jù)，使用戶界面由一個(gè)單一的顯示屏擴(kuò)展為內(nèi)容豐富的交互性界面。Kanzi Connect?可以讓數(shù)字液晶儀表、中控娛樂等車內(nèi)電子設(shè)備及手機(jī)、平板甚至是聯(lián)網(wǎng)家居設(shè)備等能夠通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口無(wú)縫地連接在一起，可以快速對(duì)接已有的平臺(tái)和服務(wù)，能夠簡(jiǎn)單快速地將本地和云端的內(nèi)容展現(xiàn)在任何一個(gè)屏幕的任一場(chǎng)景中，真正實(shí)現(xiàn)端到端的互聯(lián)、互通。
中科創(chuàng)達(dá)一直致力于為全球智能汽車提供具有優(yōu)秀人機(jī)交互的駕駛艙系統(tǒng)軟件解決方案和HMI開發(fā)工具產(chǎn)品，為汽車廠商和眾多Tier1提供技術(shù)賦能平臺(tái)，積極推動(dòng)全球汽車智能化變革。
