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當前智能汽車的電子電氣架構正在快速發生變革,從傳統的分布式發展為域集成式,并進一步邁向中央計算架構。中央計算需要其上的操作系統既能支持智能駕駛所要求的強實時、高可靠、高功能安全,又能支持智能座艙所要求的多模人機交互和豐富的應用生態,這給智能汽車基礎軟件帶來了前所未有的復雜度和挑戰。研發能夠支撐中央計算的新一代整車操作系統成為了關鍵。目前,包括高通、英偉達等芯片廠商先后宣布推出支持艙駕一體、中央計算的高算力芯片,這為中央計算架構的實現提供了堅實基礎。
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中科創達將面向新一代整車操作系統的需求,整合從座艙到駕駛的全方位領先的OS產品和技術優勢,大力投入整車操作系統與艙駕一體HPC產品的研發,致力于打造面向全球的、中立的、高可靠的、支持豐富生態的整車操作系統,包括虛擬化容器化、實時中間件、全棧SOA中間件、3D UI引擎、車云一體及配套高效易用的開發和測試工具鏈等,面向新一代艙駕一體的高算力芯片深度優化,幫助車廠打造中央計算架構。同時,提供“智能座艙+智能駕駛+智能泊車”為一體的三合一HPC域控制器ThunderHPC,進一步增強公司在中央計算時代的競爭力。
整車操作系統&HPC插圖1

整車操作系統-滴水OS

滴水OS面向中央計算架構的新一代智能汽車產品,提供了從虛擬化、中間件、大模型引擎、應用框架到工具鏈,完整的操作系統底座,實現跨芯片異構平臺,高功能/信息安全,易部署可伸縮的特性,并將AI大模型整合到其中,提供自然交互、動態生成、場景感知、服務編排上的全新體驗。

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滴水OS 1.0

滴水OS 1.0目前已成功運行在單SOC艙駕一體硬件環境中,支持貫穿式8K分辨率長屏,展示全場景、沉浸式、全3D界面;支持360環視、駕駛員監測、設備互聯等座艙功能,同時支持自動泊車、L2++高速及城區智能駕駛功能。


產品優勢

面向中央
計算架構

AI次時代人機交互
(LLM+AIGC)

生態中立性

實時性確定性

安全可靠

車云一體
算力可伸縮

臨港、創達共建滴水OS品牌

上海自貿區及臨港新片區充分發揮科技創新策源、產業協同集聚、技術創新場景等優勢,為智能汽車產業提供了得天獨厚的創新熱土。而中科創達在操作系統技術、芯片合作生態、全球化客戶渠道、千萬級量產經驗等方面的綜合實力和優勢。在這樣的基礎上,我們和上海自貿區及臨港新片區在智能汽車產業領域密切合作,共同加速智能汽車產業創新。建立滴水OS整車操作系統研發中心,依托雙方優勢打造中國智能汽車軟件底座,面向全球車企提供領先方案。

整車操作系統 需要

整車操作系統&HPC插圖2

滴水OS首批生態合作伙伴

整車操作系統&HPC插圖3

其它產品及方案

提供中立、開放和穩定的整車操作系統maTTrans,包括AutoSAR和容器化等基礎軟件、全棧SOA中間件(原子化服務、通用業務組件、智駕業務組件、座艙業務組件、車云一體應用框架等)、SomeIP等協議棧及配套高效易用的開發和測試工具鏈。maTTrans支持艙駕一體的HPC,同時也兼容現在的域集中架構。提供“智能座艙+智能駕駛+智能泊車”為一體的HPC控制器ThunderHPC。結合公司在智能座艙和智能駕駛的積累,集成算法廠商的算法,為車廠提供高性價比的三合一HPC。

DEVICEWARE 中間件

一個跨OS的標準平臺
支持主流的車載OS,包含QNX、Linux和Android,打通了包含Android在內的各個異構系統之間的服務通訊。
一個跨設備的標準平臺
提供一套跨域、跨系統的設備開發SDK, 打通各個設備之間的服務通信,使各個智能外設能徹底實現“即插即用”,從而使智能外設生態群的構建成為可能。
一個支持云車一體的標準平臺
云端平臺可以通過DW集成對云端服務進行整合,確保與同樣集成了DW的車端進行雙向的動態服務調用,實現了云管端車云一體。
一個易上手的標準平臺
提供開發基類,開發者可以通過服務基類迅速生成框架代碼并開始有價值的軟件IP的研發工作,大幅度節省了時間和人力成本。
整車操作系統&HPC插圖4

EVSec 網絡安全生命周期管理平臺

EVSec是全面的網絡安全管理系統(CSMS),適用于整個汽車生命周期,可與任何現有的網絡安全解決方案套件或外部模塊無縫集成,其直觀的設計使用戶能夠在當今環境中識別和消除網絡風險。EVSec 使 OEM 和 Tier1 擁有可視性和控制性,滿足網聯汽車整個生命周期內的網絡安全需求。

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中科創達是C2A指定中國區唯一戰略合作伙伴

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